As aluminiumprofilen kombineare wurde, tinke jo dan dat it in helikopterdek perimeter feilichheidsnet is?

It helikopterdek perimeter Safety Net fan aluminiumlegering leuningen, spesjaal foarme kolommen fan aluminiumlegering, gaasplaten fan aluminiumlegering, bases en oare ûnderdielen. Dizze ûnderdielen brûke allegear aluminiumlegering as grûnstof, en wurde produsearre troch stansfoarming, ekstruzje en CNC-ferwurking. De presyzje fan elk ûnderdiel is tige heech, wêrtroch't de ferbiningsdielen folslein oanpast binne. It heule produkt is makke fan aluminium, de tichtheid is sawat ien tredde fan dy fan stiel, dat lichter is, mar syn sterkte is relatyf heech. Under itselde folume is it gewicht fan it aluminiumprofyl folle leger as dat fan stiel, mar it kin genôch draachkapasiteit behâlde. Aluminium hat poerbêste korrosjebestriding en kin effektyf korrosive media yn sfear, wetter, boaiem en oare omjouwings wjerstean. Dêrom hat it in lange libbensdoer yn bûtenomjouwing, wat de frekwinsje fan ûnderhâld en ferfanging ferminderet en de ûnderhâldskosten en arbeidskosten sterk ferminderet.

Spesjaal struktureel ûntwerp fan it produkt: It gaasoerflak fan aluminiumlegering is ynbêde yn 'e U-foarmige groef omhinne, en dan fêstmakke mei de spesjaalfoarmige kolom fan aluminiumlegering as gehiel. It unike strukturele ûntwerp makket it gaasoerflak steviger. As gehiel wurde bouten brûkt as de wichtichste ferbiningsmodus, oanfolle troch lassen, wat in sterkere draachkapasiteit hat, feiliger en betrouberder is, en it risiko op fallen sterk ferminderet.

Oars as it opheffen fan in elektryske kontrôlenetstruktuer, biedt dit feilichheidsnet mei hânmjittige kontrôle fan it opheffen basis anty-fal- en beskermingsfunksjes, mei relatyf ienfâldige operaasje en lege kosten, dy't kinne foldwaan oan 'e basisfeiligenseasken. Boppedat, as in beweechber feilichheidsnet, hat it in hegere fleksibiliteit en kin it ferpleatst of oanpast wurde neffens de behoeften om oan te passen oan ferskate omjouwings.