Taisbeanadh toraidh airson lìon sàbhailteachd heileacoptair

Mar as trice bidh lìon sàbhailteachd an helipad air a dhèanamh suas de fhrèam lìon, uachdar lìon bufair agus uachdar lìon cruaidh. Mar structar taice, mar as trice bidh colbh meadhanach agus dà phlàta còmhdaich ceangailte ris a’ cholbh meadhanach anns a’ fhrèam mogaill. Tha mogal bufair agus mogal cruaidh air an teannachadh air aghaidh is cùl frèam a’ mhogaill fa leth, agus tha iad ceangailte gu dlùth ris a’ fhrèam mogaill tro bhlocaichean crìche gus dèanamh cinnteach à seasmhachd agus sàbhailteachd a’ mhogaill. Mar as trice tha an stuth air a dhèanamh de aloi alùmanum àrd-neart agus a tha an aghaidh creimeadh, agus tha dealbhadh agus riatanasan sàr-mhath a’ dèanamh cinnteach à comas giùlain agus fad-beatha an lìon. Faodar lìon sàbhailteachd an helipad a ghnàthachadh a rèir feumalachdan fìor luchd-ceannach. Mar eisimpleir, faodar fad agus leud an lìon sàbhailteachd a dhealbhadh a rèir meud agus cumadh an apron agus dath na h-àrainneachd mun cuairt. Chan e a-mhàin gu bheil an t-seirbheis gnàthaichte seo a’ coinneachadh ri feumalachdan fa leth luchd-ceannach, ach cuideachd a’ leasachadh bòidhchead iomlan an apron. Chaidh meud mogaill an lìon sàbhailteachd a dhealbhadh gu faiceallach gus dèanamh cinnteach gun urrainn dha coinneachadh ri riatanasan giùlain agus casg a chuir air daoine no rudan bho bhith a’ tuiteam bhon mhogal.