1/20 ຂອງຂະໜາດຂອງບ່ອນຈອດເຮລິຄອບເຕີ

ພວກເຮົາເປັນໂຮງງານຜະລິດອາລູມີນຽມມືອາຊີບ, ສະໜອງວິທີແກ້ໄຂອາລູມີນຽມໃນຈຸດດຽວ: ຄວາມແຂງແຮງຂອງອາລູມີນຽມບໍລິສຸດແມ່ນຕໍ່າ, ແຕ່ໂດຍການເພີ່ມອົງປະກອບໂລຫະປະສົມ, ຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງມັນສາມາດປັບປຸງໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະ ສາມາດຜະລິດໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມຕ່າງໆ, ເຊັ່ນ: ອາລູມີນຽມແຂງ, ອາລູມີນຽມແຂງພິເສດ, ອາລູມີນຽມກັນສະໜິມ ແລະ ອາລູມີນຽມຫລໍ່ໄດ້. ອາລູມີນຽມ ແລະ ໂລຫະປະສົມຂອງມັນມີຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນທີ່ດີ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຟິມອົກໄຊດ໌ຢູ່ເທິງໜ້າດິນຂອງມັນ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີຊັ້ນກັນຄວາມຮ້ອນທີ່ແນ່ນອນ. ເນື່ອງຈາກຄວາມແຂງແຮງສູງ, ຄວາມໜາແໜ້ນຕ່ຳ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນທີ່ດີ, ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມຈຶ່ງຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຜະລິດຍານພາຫະນະການບິນ ແລະ ການບິນອະວະກາດ ເຊັ່ນ: ເຮືອບິນ ແລະ ຈະຫຼວດ.

ພວກເຮົາເປັນໂຮງງານຜະລິດອາລູມີນຽມມືອາຊີບ, ສະໜອງວິທີແກ້ໄຂອາລູມີນຽມໃນຈຸດດຽວ: ຄວາມແຂງແຮງຂອງອາລູມີນຽມບໍລິສຸດແມ່ນຕໍ່າ, ແຕ່ໂດຍການເພີ່ມອົງປະກອບໂລຫະປະສົມ, ຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງມັນສາມາດປັບປຸງໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະ ສາມາດຜະລິດໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມຕ່າງໆ, ເຊັ່ນ: ອາລູມີນຽມແຂງ, ອາລູມີນຽມແຂງພິເສດ, ອາລູມີນຽມກັນສະໜິມ ແລະ ອາລູມີນຽມຫລໍ່. ອາລູມີນຽມ ແລະ ໂລຫະປະສົມຂອງມັນມີຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນທີ່ດີ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຟິມອົກໄຊດ໌ຢູ່ເທິງໜ້າດິນຂອງມັນ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີຊັ້ນກັນຄວາມຮ້ອນທີ່ແນ່ນອນ. ເນື່ອງຈາກຄວາມແຂງແຮງສູງ, ຄວາມໜາແໜ້ນຕ່ຳ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນທີ່ດີ, ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມຈຶ່ງຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຜະລິດຍານພາຫະນະການບິນ ແລະ ການບິນອະວະກາດ ເຊັ່ນ: ເຮືອບິນ ແລະ ຈະຫຼວດ.