Хөнгөн цагааны хамгаалалтын тор, нисдэг тэрэгний тавцангийн аюулгүйн тор, хөнгөн цагааны аюулгүйн тор, Манай компани хөнгөн цагааны профайлыг шахаж, CNC аргаар боловсруулж, хөнгөн цагааны аюулгүйн торыг багцаар үйлдвэрлэдэг.

Боолтоор бэхлэх нь гагнуураар нэмэлт холболтын гол арга юм. Суурийг торны хүрээтэй холбож, суурийг эцэст нь U хэлбэрийн хавтан дээр суурилуулж, бэхэлгээ хийж, бүрэн аюулгүйн тор хийж дуусгана.

Манай компанийн танилцуулсан аюулгүйн торны бүтээгдэхүүнийг голчлон нисдэг тэрэгний тавцан дээр ашигладаг. Энэ нь хөнгөн цагаанаар хийгдсэн бөгөөд хөнгөн цагааны профайлыг гаргахын тулд хэвээр шахаж гаргаж аваад, дараа нь торны машинаар сунган ижил зайтай, ижил хэмжээтэй тор гаргаж авдаг. Энэ...

Хөнгөн цагаан хайлшаар хийсэн аюулгүйн тор нь галаас хамгаалах, ус нэвтэрдэггүй, зэврэлтэнд тэсвэртэй шинж чанартай бөгөөд хатуу ширүүн орчинд удаан хугацаанд ашиглагдаж болно.

Манай компанийн гол бүтээгдэхүүн нь нисдэг тэрэгний тавцан болон аюулгүйн тор юм. Бид үзэсгэлэнгийн танхимд цахилгаанаар ажилладаг аюулгүйн тор болон жижигрүүлсэн нисдэг тэрэгний тавцан хийсэн. Үйлчлүүлэгчдэд нарийн ширийн зүйлийг тодорхой харах боломжийг олгох зорилгоор бүтээгдсэн.

Нисдэг тэрэгний тавцангийн аюулгүйн торны эд ангиудыг боловсруулах нь бариул, хөнгөн цагаан хайлшаар хийсэн тусгай хэлбэртэй багана, суурь, аюулгүйн тор зэрэг нарийн төвөгтэй бөгөөд нарийн төвөгтэй үйл явц бөгөөд олон холбоос, чанарын хатуу хяналтыг шаарддаг.

Нисдэг тэрэгний тавцангийн аюулгүйн торыг савлаж, төслийн талбай руу илгээхэд бэлэн болгосон.

Нисдэг тэрэгний тавцангийн хамгаалалтын тор, нисдэг тэрэгний тавцангийн периметрийн хамгаалалтын тор, өргөх тор.

Дэлхий даяар алдартай аюулгүйн торны бүтээгдэхүүн. Үүнийг ихэвчлэн нисдэг тэрэгний тавцан болон нисдэг тэрэгний тавцан дээр ашигладаг. Аюулгүйн тор нь маш сайн гүйцэтгэлтэй төдийгүй цахилгаан эрчим хүчийг дэмжиж, хөдөлмөрийн зардлыг хэмнэж, засвар үйлчилгээний зардлыг бууруулдаг.

Нисдэг тэрэгний тавцангийн аюулгүйн торны төсөл үйлдвэрлэлээ дуусгах гэж байна. Бидний нарийн CNC боловсруулалт, угсралтын дараа аюулгүйн тор илүү аюулгүй, тогтвортой болсон.