Demonstrer brukseffekten av sikkerhetsnett for helikopterlandingsplasser

Funksjonen til manuelt sikkerhetsnett på helikopterlandingsplass gjenspeiles hovedsakelig i å sikre sikkerheten ved helikopteravgang og -landing og sikkerheten til personellet på helikopterlandingsplassen.
Sørger for friksjon og grep: Når et helikopter lander på asfalten, er vekten og den kinetiske energien svært stor. Hvis asfaltoverflatematerialet ikke gir nok friksjon, kan helikopteret rulle, skli eller velte uventet. Det manuelle sikkerhetsnettet kan øke friksjonen på asfaltoverflaten og gi helikopteret det nødvendige grepet, og dermed effektivt forhindre at helikopteret beveger seg uventet under start og landing.
Tilpasse seg komplekse omgivelser: Spesielt på helikopterlandingsplasser i høyhus eller havgående skip står sikkerheten ved helikopteravgang og -landing overfor større utfordringer på grunn av begrenset plass og mulig påvirkning fra naturlige faktorer som vind og regn. Manuelle sikkerhetsnett kan tilpasse seg disse komplekse miljøene og gi stabil støtte for helikoptre.