Інавацыі і прымяненне алюмініевых сплаваў у галіне транспартных сродкаў на новых энергетычных сродках

Лёгкія, інтэграваныя, высокатрывалыя і высокафармавальныя — алюмініевыя сплавы ўзначальваюць новыя тэндэнцыі ў аўтамабільнай прамысловасці.

Паколькі сусветная аўтамабільная прамысловасць паскарае сваю трансфармацыю ў бок электрыфікацыі і інтэлекту, прымяненне алюмініевых сплаваў у галіне транспартных сродкаў на новых энергетычных сістэмах сутыкаецца з беспрэцэдэнтнымі магчымасцямі развіцця. Нядаўна ў падрабязным аналітычным артыкуле адзначалася, што алюмініевыя сплавы развіваюцца ў напрамку лёгкасці, інтэграцыі, высокай трываласці і высокай фармавальнасці, што прыносіць рэвалюцыйныя змены ў аўтамабільную прамысловасць.

Падвойная патрэба электрыфікацыі і палегчанай тэхнікі

Хуткае развіццё транспартных сродкаў на новых крыніцах энергіі высунула новыя патрабаванні да аўтамабільных матэрыялаў. З аднаго боку, тэндэнцыя электрыфікацыі патрабуе ад транспартных сродкаў большай далёкасці ходу, што непасрэдна спрыяе развіццю лёгкіх тэхналогій. З іншага боку, сама палегчаная канструкцыя таксама з'яўляецца эфектыўным спосабам зніжэння спажывання энергіі і выкідаў. Алюмініевы сплаў, дзякуючы сваім лёгкім і высокатрывалым характарыстыкам, стаў пераважным матэрыялам для лёгкіх аўтамабіляў.

Шматмерная распрацоўка матэрыялаў з алюмініевых сплаваў

У артыкуле згадвалася, што прымяненне алюмініевых сплаваў у лёгкіх канструкцыях кузаваў транспартных сродкаў, трохэлектрычных сістэмах (акумулятар, рухавік, электроннае кіраванне) і сістэмах цеплавога кіравання пастаянна пашыраецца. У прыватнасці, прымяненне інтэграванай тэхналогіі ліцця пад ціскам не толькі зніжае вытворчыя выдаткі, але і павышае эфектыўнасць вытворчасці, адкрываючы новыя магчымасці для прымянення алюмініевых сплаваў у аўтамабільнай прамысловасці.

Перспектывы рынку

Згодна з аналізам, колькасць алюмінію, які выкарыстоўваецца ў аўтамабілях на новых крыніцах энергіі, значна вырасце ў бліжэйшыя некалькі гадоў. Чакаецца, што да 2025 года айчынныя рынкі аўтамабільных алюмініевых лістоў і экструзійных алюмініевых матэрыялаў дасягнуць 50,4 млрд юаняў і 34,2 млрд юаняў адпаведна, са сукупнымі гадавымі тэмпамі росту 26% і 24% адпаведна. Акрамя таго, з развіццём аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі хутка вырастуць такія сегменты рынку, як алюмініевая фальга для акумулятараў, латкі для акумулятараў і алюмініевыя цеплаабменныя матэрыялы.

Падвойныя выклікі тэхналогій і рынку

Нягледзячы на ​​шырокія перспектывы рынку, прымяненне алюмініевых сплаваў сутыкаецца з падвойнымі праблемамі — тэхналогіямі і рынкамі. З тэхнічнага пункту гледжання, галіна павінна тэрмінова вырашыць такія праблемы, як далейшае паляпшэнне характарыстык алюмініевых сплаваў, зніжэнне выдаткаў і вырашэнне такіх тэхналагічных праблем, як зварка і фармаванне алюмініевых сплаваў у аўтамабільнай прамысловасці. З пункту гледжання рынку, па меры таго, як усё больш кампаній выходзяць на рынак, канкурэнцыя на рынку будзе станавіцца ўсё больш жорсткай.

Аналіз сегментаў рынку алюмініевых сплаваў

Лёгкая канструкцыя кузава: выкарыстанне алюмініевых сплаваў у канструкцыі кузава, асабліва ў кузаве з белага колеру, які пакрывае дэталі, шасі і некаторыя структурныя часткі кузава аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі, дазваляе выкарыстоўваць у 3-4 разы больш паліва, чым у традыцыйных аўтамабілях. Тэхналогія ліцця пад ціскам, якая выкарыстоўваецца ў Tesla Model Y, значна зніжае вагу кузава і выдаткі на вытворчасць, а таксама павялічвае запас ходу.

Трысістэма харчавання: алюмініевая фальга акумулятара служыць носьбітам для станоўчага электрода акумулятара. З хуткім ростам рынку акумулятараў попыт рэзка ўзрос. У той жа час, як унікальны кампанент транспартных сродкаў на новых крыніцах энергіі, алюмініевыя латкі для акумулятараў маюць лёгкі эфект, і чакаецца, што хуткасць пранікнення ў будучыні яшчэ больш павялічыцца.

Сістэма цеплавога кіравання: сістэма цеплавога кіравання транспартнымі сродкамі на новых крыніцах энергіі больш складаная, чым у традыцыйных транспартных сродках. Выкарыстанне алюмініевых цеплаабменных матэрыялаў у веласіпедах павялічылася. Асабліва з запускам акумулятара Kirin CTP3.0 ад CATL чакаецца павелічэнне попыту на вадзяныя ахаладжальныя пласціны.

Канкурэнтны ландшафт галіны

У кожным сегменце рынку алюмініевых сплаваў канкурэнтны ландшафт галіны мае розныя характарыстыкі. Напрыклад, рынак аўтамабільных алюмініевых лістоў у асноўным манапалізаваны некалькімі кампаніямі, у той час як рынак алюмініевай фальгі для акумулятараў дэманструе высокую канцэнтрацыю. Прадпрыемствам неабходна выкарыстоўваць тэхналагічныя інавацыі, паляпшаць якасць прадукцыі, аптымізаваць вытворчыя працэсы і іншыя сродкі, каб атрымаць перавагу ў жорсткай канкурэнцыі на рынку.

Інавацыйная распрацоўка матэрыялаў з алюмініевых сплаваў не толькі будзе спрыяць тэхналагічнаму прагрэсу ў аўтамабільнай прамысловасці, але і забяспечыць моцную падтрымку папулярызацыі і ўстойліваму развіццю транспартных сродкаў на новых крыніцах энергіі. Улічваючы надыходзячы перыяд буму ў галіне, варта з нецярпеннем чакаць развіцця матэрыялаў з алюмініевых сплаваў у будучыні. У той жа час прадпрыемствам неабходна пастаянна ўмацоўваць тэхналагічныя даследаванні і распрацоўкі і павышаць канкурэнтаздольнасць прадукцыі, каб адаптавацца да хуткага развіцця і змен рынку.