Uppsetningarferli þyrlupallslíkans

Þyrlupallurinn er flókið og mjög samþætt kerfi sem felur aðallega í sér eftirfarandi þætti:

1. Afmörkunarljós leiðsögutækja: Þau skipta lokaflugssvæði þyrlupallsins og gefa frá sér græn ljós eru gagnleg fyrir flugmenn til að bera kennsl á mörk þyrlupallsins. Flóðljós: Lýsa þyrlupallinum fyrir flugtak og lendingu á nóttunni eða í myrkri til að tryggja öryggi í flugi. Hindrunarljós fyrir flug: Notað á afmörkun þyrlupallsins til viðvörunar. Þyrlupallsljós: Leiðbeinir flugmönnum að staðsetningu þyrlupallsins. Vindvísir: Flugmaðurinn fær grunnupplýsingar eins og vindátt og vindhraða á flugbrautinni til að ákvarða stefnu flugtaks og lendingar þyrlunnar. Hallavísir: Tæki sem leiðbeinir flugmönnum að nálgast þyrlupallinn á öruggan hátt og tryggir að þyrlan sé á réttri svifbraut.

2. Hátíðniútvarpskerfi fyrir fjarskiptabúnað flugumferðarstjórnar: notað til flugumferðarstjórnunar og samskipta milli flugmanna. Eftirlitsbúnaður: fylgist með þyrlupallinum og nærliggjandi svæði í rauntíma til að tryggja öryggi. Venjulegur sími og þráðlaus dyrasími: bjóða upp á fjölbreyttar samskiptaleiðir til að tryggja greiða upplýsingagjöf.

3. Merkið: Merki þyrlupallsins er venjulega samsett úr áberandi litum, svo sem hvítum, gulum, grænum, rauðum o.s.frv., til að auðvelda auðkenningu flugmanna og starfsfólks á jörðu niðri.

4. Öðrum aukabúnaði, lásbolti fyrir þyrluflugbraut: notaður til að festa þyrluna til að koma í veg fyrir að hún hreyfist á flugbrautinni eða slys komi upp. Öryggisnet og girðing: við vissar aðstæður (eins og þegar yfirborð flugbrautarinnar er miklu hærra en umhverfið) er nauðsynlegt að setja upp öryggisnet til að koma í veg fyrir að fólk eða hlutir detti; Girðingar eru notaðar til að aðskilja og vernda hættuleg svæði.

Í stuttu máli má segja að þyrlupallurinn sé samþætt kerfi með fjölmörgum aðgerðum eins og leiðsöguaðstoð, fjarskipti, veðurfræði, slökkvistarf og björgun, og við hönnun og smíði þess þarf að taka fullt tillit til margra þátta eins og flugöryggis, rekstrarhagkvæmni og kostnaðarhagkvæmni.