Kohandatud suurusega helikopteri maandumisplats
Kopterite maandumisplatside projekteerimisel ja ehitamisel tuleb arvestada mitmete teguritega, sealhulgas suuruse, maastiku, tuule suuna jms, et tagada kopterite ohutu õhkutõusmine ja maandumine. Näiteks tuleks perrooni suurus määrata kopteri suuruse ja kaalu põhjal, et tagada piisavalt ruumi kopterite ohutuks lennutegevuseks. Maastiku osas peaks perroon olema tasane ja ilma ilmsete tõusude ja langusteta, et vältida ebatasasest maastikust tingitud õnnetusi kopteri õhkutõusmisel ja maandumisel. Tuule suund on samuti oluline tegur, kuna tuul mõjutab kopteri õhkutõusmist ja maandumist. Seetõttu tuleks perrooni projekteerimisel arvestada sellega, kuidas minimeerida tuule mõju ja tagada kopterite ohutus.
Lisaks peab kopteri maandumisplats olema varustatud professionaalsete navigatsioonivahenditega, et tagada kopterite ohutu õhkutõusmine ja maandumine isegi öösel või keerulistes ilmastikutingimustes. Nende seadmete hulka võivad kuuluda navigatsioonituled, tuuleindikaatorid, raja märgistus jne, mis koos toimivad, et pakkuda vajalikku tuge kopterite ohutuks kasutamiseks.