Heliportum ad helicoptera magnitudinis propriae ad appulsum
In designio et constructione arearum ad helicopteros appulsus plures factores considerare oportet, inter quos magnitudo, terrain, directio venti, et cetera, ut tuta helicopterorum decollatio et appulsus efficiantur. Exempli gratia, magnitudo areae ad volandum secundum magnitudinem et pondus helicopteri determinanda est, ut satis spatii ad operationes tutas helicopterorum praestetur. Quod ad terrain attinet, area plana et sine ascensionibus et descensibus manifestis esse debet, ne accidentia a terra inaequali durante decollatione et appulsu helicopterorum oriantur. Directio venti etiam factor magni momenti est, cum decollatio et appulsus helicopterorum a vento afficiantur. Ergo, in designio areae considerare debet quomodo impetus venti minuatur et salus helicopterorum praestetur.
Praeterea, area ad helicoptera appulsus etiam instrumentis navigationis professionalibus instructa esse debet, ut helicoptera tuto descendere et ad terram descendere possint, etiam noctu vel in condicionibus caeli difficilibus. Haec instrumenta lumina navigationis, indices venti, notas in via deviationis, et cetera, comprehendere possunt, quae una operantur ut auxilium necessarium ad operationem helicopterorum tutam praebeant.