Mat der schneller Entwécklung vun der Wëssenschaft an der Technologie an der Beschleunegung vun der Urbaniséierung innovéieren d'Brécken, als wichtegen Deel vum urbanen Transport, stänneg an hiren Design- a Baumethoden. Traditionell Stolbrécke gi wäit verbreet wéinst hirer héijer Festigkeit a relativ niddrege Käschten. Mat der Zäit entstinn awer lues a lues Problemer wéi Korrosioun an héich Ënnerhaltskäschten. Virun dësem Hannergrond sinn héichwäerteg Aluminiumlegierungsmaterialien zu enger revolutionärer Wiel am Beräich vum Bréckebau ginn, mat hiren eenzegaartege Leeschtungsvirdeeler.
Virdeeler vun Aluminiumlegierungsmaterialien
Virdeeler vum liichte Design
D'Dicht vun der Aluminiumlegierung ass ongeféier 2,7 g/cm³, wat nëmmen ongeféier 1/3 vun der Dicht vu Stol ass. Wat bedeit dës liicht Gewiichtseigenschaft fir Bréckendesign a -bau? Éischtens kënne liicht Bréckekonstruktiounen de Besoin u Fundamenter reduzéieren, sou datt grouss Brécken a Gebidder mat schlechten geologesche Konditioune gebaut kënne ginn. Zweetens kënne liicht Strukturen och d'Transport- an d'Installatiounskäschte reduzéieren, wat besonnesch a wäit ewechgeleeëne Gebidder oder op Plazen mat limitéiertem Zougang wichteg ass. Zousätzlech kënne liicht Strukturen och hëllefen, d'seismesch Leeschtung bei Äerdbiewen ze verbesseren, well e méi liicht Gewiicht d'Inertialkräfte bei Äerdbiewen reduzéiert.
D'Wichtegkeet vun der Korrosiounsbeständegkeet
Aluminiumlegierungsmaterialien kënnen an der natierlecher Ëmwelt e dichten Oxidfilm bilden. Dësen Oxidfilm kann effektiv d'Andrénge vu Fiichtegkeet a Sauerstoff blockéieren an doduerch d'Material viru Korrosioun schützen. Dëst ass besonnesch wichteg beim Bréckebau, well Brécken dacks den Elementer ausgesat sinn a mussen standhalen. Am Verglach mat traditionelle Stolbrécken brauchen Aluminiumlegierungsbrécken keng heefeg Korrosiounsbehandlung, wat d'laangfristeg Ënnerhaltskäschten an d'Aarbechtsbelaaschtung däitlech reduzéiert.
Déi perfekt Kombinatioun vu Plastizitéit a Veraarbechtungsfäegkeet
Aluminiumlegierungsmaterialien sinn einfach ze extruéieren a ze formen, a Profiler mat verschiddene komplexe Querschnitter kënne hiergestallt ginn, wat méi Méiglechkeeten fir Bréckendesign bitt. Designer kënnen schéi a praktesch Bréckestrukturen no Bedarf designen, fir déi duebel Ufuerderunge vu moderne Stied u Landschaft a Funktionalitéit ze erfëllen. Zousätzlech verbessert sech och d'Schweiß- an d'Verbindungstechnologie vun Aluminiumlegierungen stänneg, wat de Bau vun Aluminiumlegierungsbrécken méi praktesch a méi séier mécht.
Mechanesch Eegeschaften a Verbindungstechnologie vun Aluminiumlegierungen
Ëmfangräich Berücksichtegung vun de mechaneschen Eegeschaften Obwuel Aluminiumlegierungen e méi niddrege Elastizitéitsmodul hunn, ass hir spezifesch Stäerkt (d'Verhältnes vun der Stäerkt zur Dicht) vergläichbar mat oder souguer besser wéi Héichfestigkeitsstol. Dëst bedeit, datt Aluminiumlegierungsstrukturen méi liicht kënne sinn, wärend se déiselwecht Laascht droen. Gläichzäiteg mussen d'elastesch Deformatiounseigenschaften vun Aluminiumlegierungen beim Design berücksichtegt ginn, an d'Steifheet an d'Stäerkt vun der Struktur sollten raisonnabel entworf ginn, fir d'Sécherheet an d'Stabilitéit vun der Struktur ze garantéieren.
Innovatioun an Entwécklung vu Konnektivitéitstechnologien
Aluminiumlegierunge kënnen op verschidde Weeër verbonne ginn, dorënner mat Schraufverbindungen, Nietverbindungen a geschweesste Verbindungen. Fir galvanesch Korrosioun ze reduzéieren, ginn normalerweis Aluminiumnieten oder Schrauwen an Aluminiumlegierungsstrukturen benotzt. Gläichzäiteg gouf mat der Entwécklung vun der Schweesstechnologie och d'Schweesseistung vun Aluminiumlegierungen däitlech verbessert. MIG-Schweessen (Melting Inert Gas Schweessen) an TIG-Schweessen (Wolfram-Inert Gas Schweessen) sinn zwou üblech Schweessmethoden aus Aluminiumlegierungen, déi héichqualitativ geschweesste Verbindungen liwwere kënnen, déi den héije Standarden vum Bréckebau erfëllen.
Stabil Leeschtung vun Aluminiumlegierungsbrécken
Designpunkten fir stabil Leeschtung
Komponenten aus Aluminiumlegierung kënne bei Béien ënner lateraler Béiung an Torsiounsinstabilitéit leiden, wat beim Design besonnesch Opmierksamkeet erfuerdert. Fir d'Stabilitéit vun der Struktur ze verbesseren, kënnen d'Konstrukteuren eng Rei vu Moossname treffen, wéi zum Beispill d'Zousätzlech vun horizontalen Ënnerstëtzungen, d'Ännerung vun der Querschnittsform, d'Benotzung vu Versteifungsmaterialien, etc. Dës Moossname kënnen d'lokal an d'allgemeng Stabilitéit vun Aluminiumlegierungsbrécken effektiv verbesseren an d'Sécherheet vun der Struktur ënner verschiddene Belaaschtungen garantéieren.
Beispiller vu Brécken aus Aluminiumlegierung
Foussgängerbréck um Hangzhou Qingchun Road Middle River
Dës Bréck benotzt Këschtträger aus Aluminiumlegierung fir d'Fassadstruktur, an d'Haaptmaterial fir d'Bréck ass aus der Aluminiumlegierung 6082-T6. Déi 36,8 Meter laang Bréck weit nëmmen 11 Tonnen, wat d'Virdeeler vum liichte Design vun Aluminiumlegierungsbrécken demonstréiert. Den Design vun der Bréck berücksichtegt net nëmmen d'Funktionalitéit, mä och d'Harmonie mat der Ëmgéigend, wouduerch se zu enger schéiner Landschaft an der Stad gëtt.
Shanghai Xujiahui Foussgängerbréck
D'Foussgängerbréck zu Shanghai Xujiahui, déi vun der Tongji Universitéit entworf gouf, ass aus enger Aluminiumlegierung 6061-T6 hiergestallt, mat enger Spanwäit vun 23 Meter, enger Breet vu 6 Meter, engem eegegewiicht vun nëmmen 150 kN an enger maximaler Laaschtmass vu 50 t. Déi séier Konstruktioun an Aféierung vun dëser Bréck spigelt d'Praktikabilitéit an d'Effizienz vun Aluminiumlegierungsbrécken a modernen Stied erëm.
Beishi Xidan Foussgängerbréck
Den Iwwerbau aus Aluminiumlegierung vun der Xidan Foussgängerbréck zu Bei City gouf vun enger auslännesch finanzéierter Firma gebaut, an den Haaptprofil aus Aluminiumlegierung ass 6082-T6. Déi total Längt vun der Haaptspann ass 38,1 m, d'fräi Breet vum Bréckendeck ass 8 m, an d'Gesamtlängt ass 84 m. D'Bréck gouf mat dem Komfort a Sécherheet vun de Foussgänger am Kapp entworf. Gläichzäiteg gëtt d'Benotzung vun Aluminiumlegierungsmaterialien der Bréck och eng méi laang Liewensdauer a méi niddreg Ënnerhaltskäschten.
Conclusioun
D'Uwendung vun héichwäertege Materialien aus Aluminiumlegierungen am Bréckebau verbessert net nëmmen d'strukturell Leeschtung an d'Haltbarkeet vu Brécken, mee bréngt och méi Méiglechkeeten am Bréckendesign. Mat dem Fortschrëtt vun der Materialwëssenschaft an der Entwécklung vun der Bautechnologie gëtt erwaart, datt Brécken aus Aluminiumlegierungen eng ëmmer méi wichteg Roll am zukünftege Bréckebau spille wäerten a wichteg Verbindungen tëscht modernen Stied ginn.