Новы высокатрывалы літы пад ціскам алюмініевы сплаў: ключавы матэрыял для палегчэння вагі аўтамабіляў і паляпшэння прадукцыйнасці
Вынікі апошніх даследаванняў паказваюць выдатныя ўласцівасці сплаву Al-Si-Mg-Mn
Ва ўмовах далейшага развіцця аўтамабільнай прамысловасці памяншэнне вагі стала важным спосабам павышэння энергаэфектыўнасці і прадукцыйнасці. Алюмініевы сплаў, як лёгкі і высокатрывалы матэрыял, усё часцей выкарыстоўваецца ў аўтамабілебудаванні. Нядаўняе даследаванне новага высокатрывалага сплаву Al-Si-Mg-Mn дае новы погляд на прымяненне алюмініевых сплаваў у памяншэнні вагі аўтамабіляў.
Прарыўныя ўласцівасці новага сплаву Al-Si-Mg-Mn
Згодна з апошнімі даследаваннямі, трываласць на расцяжэнне новага сплаву Al-Si-Mg-Mn пасля ліцця пад ціскам (у адліваным выглядзе) можа дасягаць ад 230 да 310 МПа, мяжа цякучасці — ад 200 да 240 МПа, а адноснае падаўжэнне — каля 0,5%. Рэалізацыя гэтай характарыстыкі паляпшаецца дзякуючы ўтварэнню дробнай пласціны. аФаза -AlFeMnSi і шматмаштабная эўтэктычная структура ў сплаве. Аднак падаўжэнне сплаву ніжэйшае, галоўным чынам з-за непасрэднага ўплыву больш буйных пор і грубых другіх фаз.
Ужыванне тэхналогіі ліцця пад ціскам і распрацоўка алюмініевых сплаваў
Ліццё пад ціскам, як працэс амаль поўнага фармавання, шырока выкарыстоўваецца ў вытворчасці аўтамабільнай, камунікацыйнай, інжынернай тэхнікі і іншых дэталяў дзякуючы высокай эфектыўнасці вытворчасці, высокай дакладнасці прадукцыі і выдатным характарыстыкам. За апошняе дзесяцігоддзе многія аўтамабільныя дэталі, першапачаткова вырабленыя са сталі, былі заменены на дэталі, атрыманыя шляхам ліцця пад ціскам з алюмініевых сплаваў, што не толькі зніжае вагу аўтамабіля, але і дазваляе дасягнуць мэтаў па эканоміі энергіі і скарачэнні выкідаў.
Механізм умацавання і паляпшэнне характарыстык алюмініевых сплаваў
Даданне такіх элементаў, як Mg, Cu, Mn або Zn, да алюмініевых сплаваў з утварэннем прамежкавых злучэнняў, такіх як AlMgZn, AlMn або Al2Cu, можа эфектыўна палепшыць трываласць сплаву. Умацоўваючы эфект гэтых сплаваў тлумачыцца ўмацаваннем цвёрдым растворам і асадкавым умацаваннем. Даследаванні паказваюць, што даданне адпаведнай колькасці Mn не толькі дазваляе паменшыць ліпкасць формы, але і змяніць марфалогію... бФазу -Fe таксама можна змяніць, што яшчэ больш паляпшае характарыстыкі сплаву.
Даследаванні структуры і ўласцівасцей новых алюмініевых сплаваў
Даследчыкі распрацавалі склады сплаваў Al-Si-Mg-Mn з рознымі эўтэктычнымі інтэгральнымі долямі з дапамогай разлікаў фазавай дыяграмы JMatPro. Дзякуючы назіранню за мікраструктурай і аналізу марфалогіі разлому былі выяўлены структурная эвалюцыя і эксплуатацыйныя характарыстыкі сплаву. Даследаванні паказалі, што ультратонкія эўтэктычныя структуры могуць значна палепшыць трываласць і пластычнасць сплаваў, забяспечваючы новы спосаб паляпшэння характарыстык алюмініевых сплаваў.
Даследаванні структуры і ўласцівасцей новых алюмініевых сплаваў
Даследчыкі распрацавалі склады сплаваў Al-Si-Mg-Mn з рознымі эўтэктычнымі інтэгральнымі долямі з дапамогай разлікаў фазавай дыяграмы JMatPro. Дзякуючы назіранню за мікраструктурай і аналізу марфалогіі разлому былі выяўлены структурная эвалюцыя і эксплуатацыйныя характарыстыкі сплаву. Даследаванні паказалі, што ультратонкія эўтэктычныя структуры могуць значна палепшыць трываласць і пластычнасць сплаваў, забяспечваючы новы спосаб паляпшэння характарыстык алюмініевых сплаваў.
