Нова легура од алуминиум со висока цврстина од леење под притисок: клучен материјал за олеснување на автомобилската индустрија и подобрување на перформансите
Најновите резултати од истражувањата ги откриваат одличните својства на легурата Al-Si-Mg-Mn
Во континуираниот развој на автомобилската индустрија, олеснувањето стана важен начин за подобрување на енергетската ефикасност и перформансите. Како лесен материјал со висока цврстина, алуминиумската легура сè повеќе се користи во производството на автомобили. Неодамна, една студија за нова легура Al-Si-Mg-Mn со висока цврстина нуди нова перспектива за примената на алуминиумските легури во олеснувањето на автомобилите.
Револуционерни својства на новата легура Al-Si-Mg-Mn
Според најновите истражувања, затезната цврстина на новата легура Al-Si-Mg-Mn по леењето под притисок (како леана) може да достигне 230 до 310 MPa, границата на истегнување е 200 до 240 MPa, а издолжувањето е околу 0,5%. Остварувањето на оваа изведба има корист од формирањето на финиот материјал. а-AlFeMnSi фаза и повеќескална евтектичка структура во легурата. Сепак, издолжувањето на легурата е помало, главно поради директното влијание на поголемите пори и грубите втори фази.

Примена на технологија за леење под притисок и развој на алуминиумски легури
Како процес на леење со калап во речиси нето-цевка, леењето со калап е широко користено во производството на автомобилски, комуникациски, инженерски машини и други делови поради неговата висока производствена ефикасност, висока прецизност на производот и одлични перформанси. Во изминатата деценија, многу автомобилски делови првично направени од челик беа заменети со делови од леење со калап од алуминиумска легура, што не само што ја намалува тежината на возилото, туку и ги постигнува целите за заштеда на енергија и намалување на емисиите.


Механизам за зајакнување и подобрување на перформансите на алуминиумските легури
Додавањето елементи како што се Mg, Cu, Mn или Zn во алуминиумски легури за да се формираат меѓусоединенија како што се AlMgZn, AlMn или Al2Cu може ефикасно да ја подобри цврстината на легурата. Ефектот на зајакнување на овие легури се припишува на зајакнувањето со цврст раствор и таложење. Истражувањата покажуваат дека со додавање на соодветна количина на Mn, не само што може да се намали лепливата мувла, туку и морфологијата на бФазата на Fe исто така може да се промени, со што дополнително се подобруваат перформансите на легурата.

Истражување на структурата и својствата на новите алуминиумски легури
Истражувачите дизајнираа состави на легури Al-Si-Mg-Mn со различни евтектички интегрални фракции преку симулациски пресметки на фазен дијаграм JMatPro. Преку набљудување на микроструктурата и анализа на морфологијата на фрактури, беа откриени структурната еволуција и карактеристиките на перформансите на легурата. Истражувањата покажаа дека ултрафините евтектички структури можат значително да ја подобрат цврстината и пластичноста на легурите, обезбедувајќи нов начин за подобрување на перформансите на алуминиумските легури.

Истражување на структурата и својствата на новите алуминиумски легури
Истражувачите дизајнираа состави на легури Al-Si-Mg-Mn со различни евтектички интегрални фракции преку симулациски пресметки на фазен дијаграм JMatPro. Преку набљудување на микроструктурата и анализа на морфологијата на фрактури, беа откриени структурната еволуција и карактеристиките на перформансите на легурата. Истражувањата покажаа дека ултрафините евтектички структури можат значително да ја подобрат цврстината и пластичноста на легурите, обезбедувајќи нов начин за подобрување на перформансите на алуминиумските легури.














