Nova aliaxe de aluminio fundido a presión de alta resistencia: material clave para o alixeiramento e a mellora do rendemento dos automóbiles
Os últimos resultados da investigación revelan as excelentes propiedades da aliaxe Al-Si-Mg-Mn
No desenvolvemento continuo da industria do automóbil, o alixeiramento converteuse nunha forma importante de mellorar a eficiencia enerxética e o rendemento. Como material lixeiro e de alta resistencia, a aliaxe de aluminio úsase cada vez máis na fabricación de automóbiles. Recentemente, un estudo sobre unha nova aliaxe de Al-Si-Mg-Mn de alta resistencia ofrece unha nova perspectiva sobre a aplicación das aliaxes de aluminio no alixeiramento de automóbiles.
Propiedades innovadoras da nova aliaxe Al-Si-Mg-Mn
Segundo as últimas investigacións, a resistencia á tracción da nova aliaxe de Al-Si-Mg-Mn despois da fundición a presión (como fundida) pode alcanzar entre 230 e 310 MPa, o límite elástico é de 200 a 240 MPa e o alongamento é de aproximadamente 0,5 %. A consecución deste rendemento benefíciase da formación da fina... unhaFase -AlFeMnSi e estrutura eutéctica multiescala na aliaxe. Non obstante, o alongamento da aliaxe é menor, principalmente debido á influencia directa de poros máis grandes e segundas fases grosas.
Aplicación da tecnoloxía de fundición a presión e desenvolvemento de aliaxes de aluminio
Como proceso de conformado case neto, a fundición a presión úsase amplamente na fabricación de pezas para automóbiles, comunicacións, maquinaria de enxeñaría e outras debido á súa alta eficiencia de produción, alta precisión do produto e excelente rendemento. Na última década, moitas pezas de automóbiles orixinalmente feitas de aceiro foron substituídas por pezas de fundición a presión de aliaxe de aluminio, o que non só reduce o peso do vehículo, senón que tamén consegue obxectivos de conservación de enerxía e redución de emisións.
Mecanismo de fortalecemento e mellora do rendemento das aliaxes de aluminio
Engadir elementos como Mg, Cu, Mn ou Zn ás aliaxes de aluminio para formar compostos intermedios como AlMgZn, AlMn ou Al2Cu pode mellorar eficazmente a resistencia da aliaxe. O efecto de fortalecemento destas aliaxes atribúese ao fortalecemento por solución sólida e precipitación. A investigación demostra que, engadindo unha cantidade axeitada de Mn, non só se pode reducir o molde pegañento, senón tamén a morfoloxía do... b-A fase de Fe tamén se pode cambiar, mellorando aínda máis o rendemento da aliaxe.
Investigación sobre a estrutura e as propiedades das novas aliaxes de aluminio
Os investigadores deseñaron composicións de aliaxes de Al-Si-Mg-Mn con diferentes fraccións integrais eutécticas mediante cálculos de simulación de diagramas de fases JMatPro. Mediante a observación da microestrutura e a análise da morfoloxía das fracturas, revelouse a evolución estrutural e as características de rendemento da aliaxe. A investigación descubriu que as estruturas eutécticas ultrafinas poden mellorar significativamente a resistencia e a plasticidade das aliaxes, proporcionando unha nova forma de mellorar o rendemento das aliaxes de aluminio.
Investigación sobre a estrutura e as propiedades das novas aliaxes de aluminio
Os investigadores deseñaron composicións de aliaxes de Al-Si-Mg-Mn con diferentes fraccións integrais eutécticas mediante cálculos de simulación de diagramas de fases JMatPro. Mediante a observación da microestrutura e a análise da morfoloxía das fracturas, revelouse a evolución estrutural e as características de rendemento da aliaxe. A investigación descubriu que as estruturas eutécticas ultrafinas poden mellorar significativamente a resistencia e a plasticidade das aliaxes, proporcionando unha nova forma de mellorar o rendemento das aliaxes de aluminio.
