Ny höghållfast pressgjuten aluminiumlegering: viktigt material för lättvikt och prestandaförbättring i fordonsindustrin
Senaste forskningsresultaten avslöjar de utmärkta egenskaperna hos Al-Si-Mg-Mn-legering
I den fortsatta utvecklingen av bilindustrin har lättviktsteknik blivit ett viktigt sätt att förbättra energieffektivitet och prestanda. Som ett lätt och höghållfast material används aluminiumlegering i allt större utsträckning inom biltillverkning. Nyligen ger en studie av en ny höghållfast Al-Si-Mg-Mn-legering ett nytt perspektiv på tillämpningen av aluminiumlegeringar vid lättviktsteknik i bilar.
Banbrytande egenskaper hos ny Al-Si-Mg-Mn-legering
Enligt den senaste forskningen kan draghållfastheten hos den nya Al-Si-Mg-Mn-legeringen efter pressgjutning (som gjuten) nå 230 till 310 MPa, sträckgränsen är 200 till 240 MPa och töjningen är cirka 0,5 %. Förverkligandet av denna prestanda gynnas av bildandet av finfördelat material. en-AlFeMnSi-fas och multiskalig eutektisk struktur i legeringen. Legeringens töjning är dock lägre, främst på grund av direkt påverkan av större porer och grova andra faser.

Tillämpning av pressgjutningsteknik och utveckling av aluminiumlegeringar
Som en nästan total formningsprocess används pressgjutning i stor utsträckning vid tillverkning av fordons-, kommunikations-, verkstadsmaskiner och andra delar på grund av dess höga produktionseffektivitet, höga produktprecision och utmärkta prestanda. Under det senaste decenniet har många bildelar som ursprungligen tillverkades av stål ersatts av pressgjutna delar av aluminiumlegering, vilket inte bara minskar fordonets vikt utan också uppnår mål för energibesparing och utsläppsminskning.


Förstärkningsmekanism och prestandaförbättring av aluminiumlegeringar
Att tillsätta element som Mg, Cu, Mn eller Zn till aluminiumlegeringar för att bilda mellanprodukter som AlMgZn, AlMn eller Al2Cu kan effektivt förbättra legeringens hållfasthet. Den förstärkande effekten av dessa legeringar tillskrivs förstärkning i fast lösning och utfällning. Forskning visar att genom att tillsätta en lämplig mängd Mn kan man inte bara minska den klibbiga formen, utan även minska morfologin hos... b-Fe-fasen kan också ändras, vilket ytterligare förbättrar legeringens prestanda.

Forskning om strukturen och egenskaperna hos nya aluminiumlegeringar
Forskarna utformade Al-Si-Mg-Mn-legeringskompositioner med olika eutektiska integralfraktioner genom JMatPro-fasdiagramsimuleringsberäkningar. Genom mikrostrukturobservation och sprickmorfologianalys avslöjades legeringens strukturella utveckling och prestandaegenskaper. Forskning har funnit att ultrafina eutektiska strukturer avsevärt kan förbättra legeringars styrka och plasticitet, vilket ger ett nytt sätt att förbättra prestandan hos aluminiumlegeringar.

Forskning om strukturen och egenskaperna hos nya aluminiumlegeringar
Forskarna utformade Al-Si-Mg-Mn-legeringskompositioner med olika eutektiska integralfraktioner genom JMatPro-fasdiagramsimuleringsberäkningar. Genom mikrostrukturobservation och sprickmorfologianalys avslöjades legeringens strukturella utveckling och prestandaegenskaper. Forskning har funnit att ultrafina eutektiska strukturer avsevärt kan förbättra legeringars styrka och plasticitet, vilket ger ett nytt sätt att förbättra prestandan hos aluminiumlegeringar.














