Նոր բարձր ամրության ձուլածո ալյումինե համաձուլվածք՝ ավտոմեքենաների թեթևացման և կատարողականի բարելավման հիմնական նյութ
Վերջին հետազոտությունների արդյունքները բացահայտում են Al-Si-Mg-Mn համաձուլվածքի գերազանց հատկությունները
Ավտոմոբիլային արդյունաբերության շարունակական զարգացման պայմաններում թեթևացումը դարձել է էներգաարդյունավետության և կատարողականության բարելավման կարևոր միջոց: Որպես թեթև, բարձր ամրության նյութ, ալյումինե համաձուլվածքն ավելի ու ավելի է օգտագործվում ավտոմոբիլային արտադրությունում: Վերջերս նոր բարձր ամրության Al-Si-Mg-Mn համաձուլվածքի վերաբերյալ ուսումնասիրությունը նոր հեռանկար է բացում ալյումինե համաձուլվածքների կիրառման վերաբերյալ ավտոմեքենաների թեթևացման մեջ:
Նոր Al-Si-Mg-Mn համաձուլվածքի առաջընթացային հատկությունները
Վերջին հետազոտությունների համաձայն, նոր Al-Si-Mg-Mn համաձուլվածքի ձգման ամրությունը ձուլման եղանակով (ձուլման վիճակում) կարող է հասնել 230-ից 310 ՄՊա-ի, հոսունության սահմանը՝ 200-ից 240 ՄՊա, իսկ երկարացումը՝ մոտ 0.5%: Այս ցուցանիշի իրականացումը պայմանավորված է մանր կտորի ձևավորմամբ: մի-AlFeMnSi փուլ և բազմամասշտաբ էվտեկտիկ կառուցվածք համաձուլվածքում։ Սակայն համաձուլվածքի երկարացումն ավելի ցածր է, հիմնականում ավելի մեծ ծակոտիների և կոպիտ երկրորդ փուլերի անմիջական ազդեցության պատճառով։
Մեքենայի ձուլման տեխնոլոգիայի կիրառումը և ալյումինե համաձուլվածքների մշակումը
Որպես գրեթե զուտ ձևավորման գործընթաց, մետաղաձուլումը լայնորեն կիրառվում է ավտոմոբիլային, կապի, ինժեներական մեքենաների և այլ մասերի արտադրության մեջ՝ իր բարձր արտադրական արդյունավետության, արտադրանքի բարձր ճշգրտության և գերազանց կատարողականի շնորհիվ: Վերջին տասնամյակում պողպատից պատրաստված շատ ավտոմասեր փոխարինվել են ալյումինե համաձուլվածքից մետաղաձուլված մասերով, ինչը ոչ միայն նվազեցնում է տրանսպորտային միջոցի քաշը, այլև հասնում է էներգախնայողության և արտանետումների կրճատման նպատակներին:
Ալյումինե համաձուլվածքների մեխանիզմի ամրապնդում և կատարողականի բարելավում
Ալյումինե համաձուլվածքներին Mg, Cu, Mn կամ Zn նման տարրերի ավելացումը՝ AlMgZn, AlMn կամ Al2Cu նման միջանկյալ միացություններ առաջացնելու համար, կարող է արդյունավետորեն բարելավել համաձուլվածքի ամրությունը: Այս համաձուլվածքների ամրացնող ազդեցությունը պայմանավորված է պինդ լուծույթի և տեղումների ամրացմամբ: Հետազոտությունները ցույց են տալիս, որ համապատասխան քանակությամբ Mn ավելացնելով՝ ոչ միայն կարելի է նվազեցնել կպչուն կաղապարը, այլև փոխել դրա ձևաբանությունը: բ-Fe փուլը նույնպես կարող է փոխվել, ինչը հետագայում կբարելավի համաձուլվածքի աշխատանքը։
Նոր ալյումինե համաձուլվածքների կառուցվածքի և հատկությունների հետազոտություն
Հետազոտողները JMatPro փուլային դիագրամի սիմուլյացիոն հաշվարկների միջոցով նախագծել են Al-Si-Mg-Mn համաձուլվածքի կազմություններ՝ տարբեր էվտեկտիկ ինտեգրալ ֆրակցիաներով: Միկրոկառույցի դիտարկման և կոտրվածքի ձևաբանության վերլուծության միջոցով բացահայտվել են համաձուլվածքի կառուցվածքային էվոլյուցիան և կատարողական բնութագրերը: Հետազոտությունները պարզել են, որ գերնուրբ էվտեկտիկ կառուցվածքները կարող են զգալիորեն բարելավել համաձուլվածքների ամրությունն ու պլաստիկությունը՝ ապահովելով ալյումինե համաձուլվածքների կատարողականությունը բարելավելու նոր միջոց:
Նոր ալյումինե համաձուլվածքների կառուցվածքի և հատկությունների հետազոտություն
Հետազոտողները JMatPro փուլային դիագրամի սիմուլյացիոն հաշվարկների միջոցով նախագծել են Al-Si-Mg-Mn համաձուլվածքի կազմություններ՝ տարբեր էվտեկտիկ ինտեգրալ ֆրակցիաներով: Միկրոկառույցի դիտարկման և կոտրվածքի ձևաբանության վերլուծության միջոցով բացահայտվել են համաձուլվածքի կառուցվածքային էվոլյուցիան և կատարողական բնութագրերը: Հետազոտությունները պարզել են, որ գերնուրբ էվտեկտիկ կառուցվածքները կարող են զգալիորեն բարելավել համաձուլվածքների ամրությունն ու պլաստիկությունը՝ ապահովելով ալյումինե համաձուլվածքների կատարողականությունը բարելավելու նոր միջոց:
