Miten jatkuvatoiminen hammaspyöräsarana valmistetaan ja käsitellään, ja millainen on sen prosessivirta?
Jatkuvan hammaspyöräsaranan pääasiallinen tuotantoprosessi sisältää:
Aihiotaonta: Metallimateriaalien taonta hammaspyörien alkuperäiseen muotoon kuumamuokkaamalla ja muilla prosesseilla.
Normalisointikäsittely: aihion lämpökäsittely leikkausominaisuuksien ja materiaalin kokonaisvaltaisten mekaanisten ominaisuuksien parantamiseksi.
Vaihteiston aihion käsittely: CNC-sorvia käytetään aihion käsittelyyn vaihdelaatikon koon ja muodon tarkkuuden varmistamiseksi.
Hammasprofiilin työstö: Hammasprofiilin työstö suoritetaan hammaspyörän jyrsinkoneella tai hammaspyörän muotoilijalla hammaspyörän hammasprofiilin muodostamiseksi.
Vaihteiden höyläys ja viimeistely: Vaihteiden höyläys parantaa vaihteen tarkkuutta ja pinnanlaatua, minkä jälkeen suoritetaan muita viimeistelyprosesseja.
Lämpökäsittely: Vaihteiden hiiletys ja sammutus vaihteiden kovuuden ja kulutuskestävyyden parantamiseksi.
Hionta ja testaus: Vaihteiden hionta paremman tarkkuuden ja pinnanlaadun saavuttamiseksi ja lopuksi testaus sen varmistamiseksi, että vaihde täyttää suunnitteluvaatimukset.
Saranan puristus: Alumiiniseos puristetaan suulakkeella ekstruuderissa, ja saranan lujuutta ja kovuutta vahvistetaan jäähdyttämällä ja vanhentamalla.
Saranoiden työstö: CNC-sorvin käyttö urien leikkaamiseen ja reikien poraamiseen saranoille.
Leimaus: Poraa sarana uudelleen CNC-leikkurissa, jotta aukko saavuttaa sopivan koon.
Kokoonpano: Kokoonpanohuoneessa hammaspyörät ja saranat kytketään toisiinsa ja kootaan sitten muiden lisävarusteiden kanssa, jolloin sarana valmistetaan. Pyyhi koottu sarana ja pyyhi pois jäljelle jäänyt leikkuuneste ja alumiiniromu pinnalta. Pinnan anodisointi on myös tarpeen, jotta siitä tulisi vahvempi ja tasaisempi. Nämä vaiheet yhdessä muodostavat jatkuvatoimisen hammaspyöräsaranan päätuotantoprosessin.
Kiitos lukemisesta!
