Hogyan gyártják és dolgozzák fel a folyamatos fogaskerék-zsanért, és milyen a folyamatfolyamata?
A folyamatos fogaskerék-csuklópánt fő gyártási folyamata a következőket foglalja magában:
Üres kovácsolás: Fémanyagok kovácsolása fogaskerekek eredeti alakjára forró kovácsolással és más eljárásokkal.
Normalizáló kezelés: a nyersdarab hőkezelése a vágási teljesítmény és az anyag átfogó mechanikai tulajdonságainak javítása érdekében.
Fogaskerék-nyereség megmunkálása: CNC esztergát használnak a nyersanyag megmunkálására, hogy biztosítsák a fogaskerék méretének és alakjának pontosságát.
Fogprofil megmunkálása: A fogprofil megmunkálását fogaskerék-lefejtő géppel vagy fogaskerék-alakítóval végzik, hogy kialakítsák a fogaskerék fogprofilját.
Fogaskerék-leválasztás és simítás: A fogaskerék-leválasztást a fogaskerék pontosságának és felületi minőségének javítása érdekében végzik, majd további simítási folyamatokat hajtanak végre.
Hőkezelés: A fogaskerék karbonizálása és edzése a keménység és a kopásállóság javítása érdekében.
Köszörülés és tesztelés: A fogaskerék köszörülése a nagyobb pontosság és felületi minőség elérése érdekében, végül tesztelés annak biztosítására, hogy a fogaskerék megfeleljen a tervezési követelményeknek.
Csuklópánt extrudálás: Az alumíniumötvözetet extrudálják az extruderben lévő szerszámmal, és a csuklópánt szilárdságát és keménységét hűtés és öregítési kezelés erősíti.
Pántmegmunkálás: CNC esztergával hornyok vágására és furatok fúrására pántokhoz.
Sajtolás: Fúrja ki újra a zsanért a CNC lyukasztóműhelyben, hogy a nyílás elérje a megfelelő méretet.
Összeszerelés: az összeszerelő helyiségben a fogaskerekeket és a zsanérokat egymáshoz illesztik, majd más tartozékokkal összeszerelik, és elkészül a zsanér. Törölje le az összeszerelt zsanért, és törölje le a felületéről a maradék vágófolyadékot és alumíniumhulladékot. A felületet eloxálni is kell, hogy erősebb és simább legyen. Ezek a lépések együttesen alkotják a folyamatos fogaskerék-zsanérok fő gyártási folyamatát.
Köszönöm, hogy elolvastad!
