Wat is die beplanning vir die konstruksie van 'n helikopterplatform?

Benewens lugredding, kan helikopters ook as lugtoerisme-instrumente dien, wat toeriste 'n uitstekende geleentheid bied om Beijing te oorsien. 'n Verslaggewer het verneem dat Beijing tans 7 lugtoerroetes oopgemaak het, met die 15-minuut-toer wat 2 280 yuan per persoon kos en die 20-minuut-toer wat 2 680 yuan per persoon kos. As jy 'n vlug huur, wissel die prys van 35 000 tot 50 000 yuan per uur. So, wat is die helikopterplatform-konstruksieplan?

1. Keuse van lokaal

Die keuse van 'n geskikte terrein is die eerste stap in die bou van 'n helikopterplatform. Faktore wat in ag geneem moet word, sluit in geografiese ligging, grondtoestande, meteorologiese toestande, verkeersomstandighede, ens. Probeer om oop, plat, harde grond te kies, en vermy die bou van vlaktes in hoë berge, steil hellings, sagte grond, ens. Terselfdertyd moet die terrein voldoen aan die vereistes vir helikopteropstyg en -landing en plekke met onstabiele lugvloei vermy.

2. Voorskootgrootte

Die grootte van die parkeerplek moet bepaal word volgens die tipe en aantal helikopters wat geparkeer word. Oor die algemeen moet die lengte van die parkeerplek minstens 1.5 keer die volle lengte van die helikopter wees, en die breedte moet minstens 1.2 keer die volle breedte van die helikopter wees. Daarbenewens moet faktore soos die parkeerplek en onderhoudsruimte van die helikopter ook in ag geneem word, dus moet die werklike grootte van die parkeerplek dalk groter wees.

3. Helikoptertipe

Wanneer 'n helikopterplatform gebou word, moet die tipe helikopter wat geparkeer sal word, in ag geneem word. Verskillende tipes helikopters het verskillende opstyg- en landingsvereistes, daarom moet die ontwerp en konstruksie van die platform gebaseer wees op die tipe helikopter. Byvoorbeeld, 'n ligte helikopter se landingsplatform kan relatief klein wees, terwyl 'n groter helikopter se landingsplatform meer spasie benodig.

4. Vluggebiedontwerp

Die vluggebied is die gebied waar helikopters opstyg en land, en die ontwerp daarvan moet aan relevante standaarde en spesifikasies voldoen. Faktore om te oorweeg, sluit in grondhardheid, helling, tekstuur, weerkaatsing, ens. Daarbenewens moet die ontwerp van die vluggebied ook dreineringskwessies in ag neem om te verhoed dat waterophoping die opstyg en landing van helikopters beïnvloed.

5. Afskakeltoerusting

Parkeertoerusting is die basiese geriewe van die vlakbaan, insluitend parkeerplekke, tekens, beligtingstoerusting, ens. Die parkeerplek moet voldoen aan die parkeervereistes vir helikopters, die tekens en merke moet duidelik wees, en die beligtingstoerusting moet voldoen aan die behoeftes van nagtelike opstyg en landing. Daarbenewens kan brandstoftoerusting, kragtoevoertoerusting, ens. ook benodig word.

6. Kommunikasie en Navigasie

Kommunikasie- en navigasietoerusting is 'n belangrike fasiliteit om die veilige opstyg en landing van helikopters te verseker. Betroubare kommunikasietoerusting en navigasietoerusting moet toegerus wees om die veiligheid van helikopters tydens opstyg en landing te verseker. Hierdie toestelle moet voldoen aan relevante standaarde en spesifikasies en moet gereeld in stand gehou en opgedateer word.

7. Beligtingstekens

Ligtekens is een van die belangrike geriewe op die platform en word gebruik om die ligging en rigting van helikopters aan te dui. Betroubare beligtingstoerusting en identifikasieborde moet toegerus wees om aan die behoeftes van opstyg en landing in die nag en in lae sigbaarheidstoestande te voldoen. Daarbenewens moet die kleur en helderheid van beligtingstoerusting en borde voldoen aan relevante standaarde en spesifikasies om veiligheid en doeltreffendheid te verseker.

8. Veiligheidsbeskerming

Veiligheidsbeskermingsmaatreëls is 'n belangrike deel van die versekering van die veiligheid van helikopteropstyg en -landing. 'n Reeks maatreëls moet getref word, insluitend heinings, veiligheidsnette, waarskuwingstekens, ens., om te verhoed dat mense en voorwerpe die vluggebied binnegaan en sodoende veiligheidsongelukke te vermy. Daarbenewens moet gereelde veiligheidsinspeksies en onderhoud uitgevoer word om die normale werking van veiligheidsbeskermingsfasiliteite te verseker.

9. Omgewingsbeskermingsmaatreëls

Omgewingsbeskermingsmaatreëls is een van die belangrike aspekte van moderne platformkonstruksie. Faktore om te oorweeg sluit in geraasbeheer, uitlaatgasbeheer, rioolbehandeling, ens. Doeltreffende maatreëls moet getref word om die negatiewe impak op die omliggende omgewing te verminder en te voldoen aan die vereistes van relevante omgewingsbeskermingsregulasies.

10. Ondersteunende fasiliteite

Ondersteunende fasiliteite is 'n belangrike deel van die verbetering van die doeltreffendheid en gemak van die platform. Faktore om te oorweeg, sluit in toilette, sitkamers, eetgeriewe, ens. Hierdie fasiliteite moet ontwerp en uitgelê word volgens gebruiksbehoeftes om aan die werk- en lewensbehoeftes van gebruikers te voldoen. Terselfdertyd moet ondersteunende fasiliteite ook energiebesparing en omgewingsbeskermingskwessies in ag neem om aan die vereistes van volhoubare ontwikkeling te voldoen.