Aký je plán výstavby heliportu?

Okrem leteckej záchrany môžu vrtuľníky slúžiť aj ako nástroje leteckej turistiky, ktoré turistom poskytujú vynikajúcu príležitosť obdivovať Peking. Reportér sa dozvedel, že Peking v súčasnosti otvoril 7 leteckých turistických trás, pričom 15-minútová prehliadka stojí 2 280 juanov na osobu a 20-minútová prehliadka stojí 2 680 juanov na osobu. Ak si objednáte charterový let, cena sa pohybuje od 35 000 do 50 000 juanov za hodinu. Aký je teda plán výstavby heliportu?

1. Výber miesta konania

Výber vhodného miesta je prvým krokom pri výstavbe heliportu. Medzi faktory, ktoré je potrebné zvážiť, patrí geografická poloha, terénne podmienky, meteorologické podmienky, dopravné podmienky atď. Snažte sa vybrať otvorený, rovinatý a spevnený terén a vyhnite sa budovaniu plošín vo vysokých horách, na strmých svahoch, v mäkkej pôde atď. Zároveň by miesto malo spĺňať požiadavky na vzlet a pristátie vrtuľníkov a malo by sa vyhýbať miestam s nestabilným prúdením vzduchu.

2. Veľkosť zástery

Veľkosť parkovacej plochy by sa mala určiť podľa typu a počtu zaparkovaných vrtuľníkov. Vo všeobecnosti by dĺžka odbavovacej plochy mala byť aspoň 1,5-násobok celej dĺžky vrtuľníka a šírka by mala byť aspoň 1,2-násobok celej šírky vrtuľníka. Okrem toho je potrebné zohľadniť aj faktory, ako je miesto parkovania a priestor na údržbu vrtuľníka, takže skutočná veľkosť odbavovacej plochy môže byť potrebná väčšia.

3. Typ vrtuľníka

Pri stavbe heliportu je potrebné zvážiť typ vrtuľníka, ktorý bude zaparkovaný. Rôzne typy vrtuľníkov majú rôzne požiadavky na vzlet a pristátie, takže návrh a konštrukcia odbavovacej plochy by mali byť založené na type vrtuľníka. Napríklad pristávacia plocha ľahkého vrtuľníka môže byť relatívne malá, zatiaľ čo pristávacia plocha väčšieho vrtuľníka bude vyžadovať viac miesta.

4. Návrh letovej plochy

Letová plocha je oblasť, kde vrtuľníky vzlietajú a pristávajú, a jej návrh by mal spĺňať príslušné normy a špecifikácie. Medzi faktory, ktoré treba zvážiť, patrí tvrdosť terénu, sklon, textúra, odrazy atď. Okrem toho by návrh letovej plochy mal zohľadňovať aj otázky odvodnenia, aby sa zabránilo hromadeniu vody, ktoré by ovplyvňovalo vzlet a pristávanie vrtuľníkov.

5. Vypínacie zariadenie

Parkovacie zariadenie je základné vybavenie odbavovacej plochy vrátane parkovacích miest, značiek, osvetľovacieho zariadenia atď. Parkovacie miesto by malo spĺňať požiadavky na parkovanie vrtuľníkov, značky a značenie by mali byť jasné a osvetľovacie zariadenie by malo spĺňať potreby nočného vzletu a pristátia. Okrem toho môže byť potrebné aj zariadenie na dopĺňanie paliva, napájacie zariadenie atď.

6. Komunikácia a navigácia

Komunikačné a navigačné vybavenie je dôležitým prostriedkom na zabezpečenie bezpečného vzletu a pristátia vrtuľníkov. Na zaistenie bezpečnosti vrtuľníkov počas vzletu a pristátia je potrebné vybaviť ich spoľahlivým komunikačným a navigačným vybavením. Tieto zariadenia by mali spĺňať príslušné normy a špecifikácie a mali by sa pravidelne udržiavať a aktualizovať.

7. Svetelné značky

Svetelné značenie je jedným z dôležitých zariadení na odbavovacej ploche, ktoré sa používa na označenie polohy a smeru vrtuľníkov. Na zabezpečenie vzletu a pristátia v noci a za podmienok nízkej viditeľnosti je potrebné zabezpečiť spoľahlivé svetelné zariadenia a identifikačné značenie. Okrem toho by farba a jas svetelného zariadenia a značenia mali spĺňať príslušné normy a špecifikácie, aby sa zabezpečila bezpečnosť a účinnosť.

8. Bezpečnostná ochrana

Bezpečnostné opatrenia sú dôležitou súčasťou zabezpečenia bezpečnosti vzletu a pristátia vrtuľníka. Je potrebné prijať sériu opatrení vrátane plotov, bezpečnostných sietí, výstražných značiek atď., aby sa zabránilo vstupu osôb a predmetov do letovej plochy, a tým sa predišlo bezpečnostným nehodám. Okrem toho by sa mali vykonávať pravidelné bezpečnostné kontroly a údržba, aby sa zabezpečila normálna prevádzka bezpečnostných ochranných zariadení.

9. Opatrenia na ochranu životného prostredia

Opatrenia na ochranu životného prostredia sú jedným z dôležitých aspektov modernej výstavby odbavovacích ploch. Medzi faktory, ktoré treba zvážiť, patrí kontrola hluku, kontrola emisií výfukových plynov, čistenie odpadových vôd atď. Mali by sa prijať účinné opatrenia na zníženie negatívneho vplyvu na okolité životné prostredie a dodržiavanie požiadaviek príslušných predpisov na ochranu životného prostredia.

10. Podporné zariadenia

Podporné zariadenia sú dôležitou súčasťou zlepšenia efektívnosti a pohodlia na odbavovacej ploche. Medzi faktory, ktoré treba zvážiť, patria toalety, spoločenské miestnosti, jedálne atď. Tieto zariadenia by mali byť navrhnuté a usporiadané podľa potrieb používania, aby spĺňali pracovné a životné potreby používateľov. Zároveň by podporné zariadenia mali zohľadňovať aj otázky úspory energie a ochrany životného prostredia, aby spĺňali požiadavky trvalo udržateľného rozvoja.