Cal é a planificación para a construción do helipuerto?

Ademais do rescate aéreo, os helicópteros tamén poden servir como ferramentas de turismo aéreo, proporcionando aos turistas unha excelente oportunidade para contemplar Pequín. Un reporteiro soubo que Pequín abriu actualmente 7 rutas turísticas aéreas, cunha excursión de 15 minutos que custa 2.280 yuans por persoa e unha de 20 minutos que custa 2.680 yuans por persoa. Se alugas un voo, o prezo oscila entre os 35.000 e os 50.000 yuans por hora. Entón, cal é o plan de construción do helipuerto?

1. Selección do lugar

Escoller un sitio axeitado é o primeiro paso para construír un helipuerto. Entre os factores que cómpre ter en conta inclúense a localización xeográfica, as condicións do terreo, as condicións meteorolóxicas, as condicións do tráfico, etc. Tenta escoller terreo aberto, chan e duro, e evita construír plataformas en altas montañas, pendentes pronunciadas, solo brando, etc. Ao mesmo tempo, o sitio debe cumprir os requisitos para a engalaxe e a aterraxe de helicópteros e evitar lugares con fluxo de aire inestable.

2. Tamaño do delantal

O tamaño da plataforma de estacionamento debe determinarse segundo o tipo e o número de helicópteros estacionados. En xeral, a lonxitude da plataforma debe ser polo menos 1,5 veces a lonxitude total do helicóptero e a anchura debe ser polo menos 1,2 veces a anchura total do helicóptero. Ademais, tamén se deben ter en conta factores como a localización do estacionamento e o espazo de mantemento do helicóptero, polo que o tamaño real da plataforma pode ter que ser maior.

3. Tipo de helicóptero

Ao construír un helipuerto, débese ter en conta o tipo de helicóptero que se estacionará. Os diferentes tipos de helicópteros teñen diferentes requisitos de engalaxe e aterraxe, polo que o deseño e a construción da plataforma deben basearse no tipo de helicóptero. Por exemplo, a plataforma de aterraxe dun helicóptero lixeiro pode ser relativamente pequena, mentres que a dun helicóptero máis grande requirirá máis espazo.

4. Deseño da área de voo

A área de voo é a zona onde os helicópteros engalan e aterran, e o seu deseño debe cumprir as normas e especificacións pertinentes. Os factores a ter en conta inclúen a dureza do terreo, a pendente, a textura, a reflexión, etc. Ademais, o deseño da área de voo tamén debe ter en conta as cuestións de drenaxe para evitar que a acumulación de auga afecte á engalaxe e á aterraxe dos helicópteros.

5. Equipamento de apagado

O equipamento de aparcamento é a instalación básica da plataforma, incluíndo prazas de aparcamento, sinais, equipos de iluminación, etc. A praza de aparcamento debe cumprir os requisitos de aparcamento para helicópteros, os sinais e as marcas deben ser claras e o equipo de iluminación debe satisfacer as necesidades de engalaxe e aterraxe nocturnas. Ademais, tamén pode ser necesario equipamento de reabastecemento de combustible, equipamento de subministración de enerxía, etc.

6. Comunicación e navegación

Os equipos de comunicación e navegación son unha instalación importante para garantir a engalaxe e a aterraxe seguras dos helicópteros. É necesario equipar equipos de comunicación e navegación fiables para garantir a seguridade dos helicópteros durante a engalaxe e a aterraxe. Estes dispositivos deben cumprir as normas e especificacións pertinentes e deben manterse e actualizarse regularmente.

7. Sinais luminosos

Os sinais luminosos son unha das instalacións importantes na plataforma, que se empregan para indicar a localización e a dirección dos helicópteros. É necesario equipar equipos de iluminación e sinalización de identificación fiables para satisfacer as necesidades de engalaxe e aterraxe nocturna e en condicións de baixa visibilidade. Ademais, a cor e o brillo dos equipos de iluminación e a sinalización deben cumprir as normas e especificacións pertinentes para garantir a seguridade e a eficacia.

8. Protección de seguridade

As medidas de protección da seguridade son unha parte importante para garantir a seguridade da engalaxe e a aterraxe dos helicópteros. É necesario tomar unha serie de medidas, como valos, redes de seguridade, sinais de advertencia, etc., para evitar que persoas e obxectos entren na zona de voo, evitando así accidentes de seguridade. Ademais, débense realizar inspeccións de seguridade e mantemento regulares para garantir o funcionamento normal das instalacións de protección da seguridade.

9. Medidas de protección ambiental

As medidas de protección ambiental son un dos aspectos importantes da construción moderna de plataformas. Entre os factores a ter en conta inclúense o control do ruído, o control das emisións de escape, o tratamento das augas residuais, etc. Débense tomar medidas eficaces para reducir o impacto negativo no medio ambiente circundante e cumprir cos requisitos das normativas de protección ambiental pertinentes.

10. Instalacións de apoio

As instalacións de apoio son unha parte importante para mellorar a eficiencia e a comodidade da plataforma. Entre os factores a ter en conta inclúense baños, salas de estar, comedores, etc. Estas instalacións deben deseñarse e distribuírse segundo as necesidades de uso para satisfacer as necesidades laborais e vitais dos usuarios. Ao mesmo tempo, as instalacións de apoio tamén deben ter en conta as cuestións de conservación de enerxía e protección ambiental para cumprir os requisitos do desenvolvemento sostible.