Kumaha rencana pangwangunan helipad?

Salian ti nyalametkeun udara, helikopter ogé tiasa janten alat wisata udara, nyayogikeun kasempetan anu saé pikeun wisatawan pikeun ningali Beijing. Saurang wartawan mendakan yén Beijing ayeuna parantos muka 7 rute wisata udara, kalayan wisata 15 menit hargana 2.280 yuan per jalmi sareng wisata 20 menit hargana 2.680 yuan per jalmi. Upami anjeun nyéwa pesawat, hargana mimitian ti 35.000 dugi ka 50.000 yuan per jam. Janten, kumaha rencana pangwangunan helipadna?

1. Pilihan tempat

Milih lokasi anu cocog mangrupikeun léngkah munggaran dina ngawangun helipad. Faktor-faktor anu kedah dipertimbangkeun kalebet lokasi geografis, kaayaan taneuh, kaayaan météorologi, kaayaan lalu lintas, jsb. Coba pilih lahan anu kabuka, datar, sareng teuas, sareng hindari ngawangun apron di gunung anu luhur, lamping anu lungkawing, taneuh anu lemes, jsb. Dina waktos anu sami, lokasi éta kedah nyumponan sarat pikeun lepas landas sareng badarat helikopter sareng hindari tempat-tempat anu aliran hawana teu stabil.

2. Ukuran celemek

Ukuran tempat parkir kudu ditangtukeun dumasar kana jenis jeung jumlah helikopter nu diparkir. Sacara umum, panjang apron sahenteuna kudu 1,5 kali panjang helikopter, jeung lébarna sahenteuna kudu 1,2 kali lébar helikopter. Salian ti éta, faktor-faktor saperti lokasi parkir jeung rohangan pangropéa helikopter ogé kudu dipertimbangkeun, jadi ukuran apron nu sabenerna bisa jadi kudu leuwih gedé.

3. Jenis helikopter

Nalika ngawangun helipad, jinis helikopter anu bakal diparkir kedah dipertimbangkeun. Jenis helikopter anu béda-béda gaduh sarat lepas landas sareng badarat anu béda-béda, janten desain sareng konstruksi apron kedah dumasar kana jinis helikopter. Salaku conto, landasan pendaratan helikopter anu hampang tiasa relatif alit, sedengkeun landasan pendaratan helikopter anu langkung ageung bakal meryogikeun langkung seueur rohangan.

4. Desain daérah hiber

Daérah hiber nyaéta daérah tempat helikopter lepas landas sareng badarat, sareng desainna kedah nyumponan standar sareng spésifikasi anu relevan. Faktor-faktor anu kedah dipertimbangkeun kalebet karasana taneuh, lamping, tékstur, pantulan, jsb. Salian ti éta, desain daérah hiber ogé kedah merhatoskeun masalah drainase pikeun nyegah akumulasi cai mangaruhan lepas landas sareng badarat helikopter.

5. Pakakas mareuman

Pakakas parkir nyaéta fasilitas dasar apron, kalebet tempat parkir, rambu-rambu, pakakas lampu, jsb. Tempat parkir kedah nyumponan sarat parkir pikeun helikopter, rambu-rambu sareng tandana kedah jelas, sareng pakakas lampu kedah nyumponan kabutuhan lepas landas sareng badarat wengi. Salian ti éta, pakakas ngeusian bahan bakar, pakakas catu daya, jsb. ogé tiasa diperyogikeun.

6. Komunikasi sareng Navigasi

Alat komunikasi sareng navigasi mangrupikeun fasilitas anu penting pikeun mastikeun helikopter lepas landas sareng badarat anu aman. Alat komunikasi sareng alat navigasi anu tiasa diandelkeun kedah dilengkepan pikeun mastikeun kasalametan helikopter nalika lepas landas sareng badarat. Alat-alat ieu kedah sasuai sareng standar sareng spésifikasi anu relevan sareng kedah dijaga sareng diropéa sacara rutin.

7. Rambu-rambu lampu

Rambu lampu mangrupikeun salah sahiji fasilitas penting dina apron, anu dianggo pikeun nunjukkeun lokasi sareng arah helikopter. Peralatan lampu anu tiasa dipercaya sareng rambu idéntifikasi kedah dilengkepan pikeun minuhan kabutuhan lepas landas sareng badarat wengi sareng dina kaayaan anu kirang katingali. Salian ti éta, warna sareng kacaangan peralatan lampu sareng rambu kedah saluyu sareng standar sareng spésifikasi anu relevan pikeun mastikeun kaamanan sareng efektivitas.

8. Panangtayungan kaamanan

Ukuran panyalindungan kaamanan mangrupikeun bagian penting pikeun mastikeun kasalametan helikopter nalika lepas landas sareng badarat. Sababaraha ukuran kedah dilaksanakeun, kalebet pager, jaring kaamanan, rambu peringatan, jsb., pikeun nyegah jalma sareng barang asup ka daérah penerbangan, sahingga nyingkahan kacilakaan kaamanan. Salian ti éta, pamariksaan kaamanan sareng pangropéa rutin kedah dilaksanakeun pikeun mastikeun operasi normal fasilitas panyalindungan kaamanan.

9. Ukuran panyalindungan lingkungan

Ukuran panyalindungan lingkungan mangrupikeun salah sahiji aspék penting dina konstruksi apron modéren. Faktor-faktor anu kedah dipertimbangkeun kalebet kontrol bising, kontrol émisi knalpot, pangolahan limbah, jsb. Ukuran anu efektif kedah dilaksanakeun pikeun ngirangan dampak négatif kana lingkungan sakurilingna sareng sasuai sareng sarat peraturan perlindungan lingkungan anu aya hubunganana.

10. Fasilitas pendukung

Fasilitas pendukung mangrupikeun bagian penting pikeun ningkatkeun efisiensi sareng kanyamanan apron. Faktor-faktor anu kedah dipertimbangkeun kalebet jamban, lounge, fasilitas makan, jsb. Fasilitas ieu kedah dirancang sareng ditata numutkeun kabutuhan panggunaan pikeun minuhan kabutuhan padamelan sareng kahirupan pangguna. Dina waktos anu sami, fasilitas pendukung ogé kedah mertimbangkeun konservasi énergi sareng masalah perlindungan lingkungan pikeun minuhan sarat pangwangunan anu lestari.