Plansaziya çêkirina helîkopterê çi ye?

Ji bilî rizgarkirina hewayî, helîkopter dikarin wekî amûrên geştiyariya hewayî jî xizmet bikin, û ji bo geştiyaran derfetek hêja peyda dikin ku Pekînê bibînin. Nûçegihanek hîn bû ku Pekînê niha 7 rêyên geştên hewayî vekiriye, lêçûna gera 15 hûrdemî ji bo her kesî 2,280 yuan û lêçûna gera 20 hûrdemî ji bo her kesî 2,680 yuan e. Ger hûn bilêtek kirê bikin, bihayê wê ji 35,000 heta 50,000 yuan di saetekê de ye. Ji ber vê yekê, plana avakirina helîkopterê çi ye?

1. Hilbijartina cihê

Hilbijartina cihekî guncaw gava yekem di avakirina helîkopterekê de ye. Faktorên ku divê werin berçavgirtin ev in: cihê erdnîgarî, şert û mercên erdê, şert û mercên meteorolojîk, şert û mercên trafîkê û hwd. Hewl bidin ku erdê vekirî, deşt û hişk hilbijêrin û ji avakirina platformên li çiyayên bilind, şemitokên bilind, axa nerm û hwd. dûr bisekinin. Di heman demê de, divê cih şertên ji bo rabûn û daketina helîkopterê bicîh bîne û ji cihên ku herikîna hewayê ne aram e dûr bisekine.

2. Mezinahiya pêşgîrê

Mezinahiya qada parkkirinê divê li gorî celeb û hejmara helîkopterên parkkirî were destnîşankirin. Bi gelemperî, dirêjahiya pêşgîrê divê herî kêm 1.5 carî dirêjahiya tevahî ya helîkopterê û firehiya wê jî divê herî kêm 1.2 carî firehiya tevahî ya helîkopterê be. Wekî din, divê faktorên wekî cîhê parkkirinê û qada lênêrînê ya helîkopterê jî werin hesibandin, ji ber vê yekê dibe ku mezinahiya rastîn a pêşgîrê mezintir be.

3. Cureyê helîkopterê

Dema çêkirina platformeke helîkopteran, divê celebê helîkoptera ku dê were parkkirin li ber çavan were girtin. Cureyên cuda yên helîkopteran pêdiviyên rabûn û daketinê yên cuda hene, ji ber vê yekê sêwirandin û çêkirina platforman divê li gorî celebê helîkopterê be. Mînakî, platformeke daketinê ya helîkoptereke sivik dikare nisbeten piçûk be, lê platformeke daketinê ya helîkoptereke mezintir dê bêtir cîh hewce bike.

4. Sêwirana qada firînê

Qada firînê ew dever e ku helîkopter lê radibin û dadikevin, û sêwirana wê divê li gorî pîvan û taybetmendiyên têkildar be. Faktorên ku divê werin hesibandin hişkiya erdê, meyl, tevn, şewq û hwd. Wekî din, sêwirana qada firînê divê pirsgirêkên avdanê jî li ber çavan bigire da ku pêşî li kombûna avê bigire ku bandorê li rabûn û daketina helîkopteran bike.

5. Amûrên girtinê

Amûrên parkkirinê tesîsên bingehîn ên ambarê ne, di nav de cihên parkkirinê, tabelayan, alavên ronahîkirinê û hwd. Divê cihê parkkirinê hewcedariyên parkkirinê yên ji bo helîkopteran bicîh bîne, tabelayan û nîşanan divê zelal bin, û alavên ronahîkirinê divê hewcedariyên rabûn û daketina şevê bicîh bîne. Wekî din, dibe ku alavên dagirtina sotemeniyê, alavên dabînkirina hêzê û hwd. jî hewce bin.

6. Ragihandin û Navîgasyon

Amûrên ragihandin û navîgasyonê ji bo ewledarkirina rabûn û daketina helîkopteran tesîseke girîng e. Ji bo ewledarkirina hilketin û daketina helîkopteran di dema hilketin û daketinê de, pêdivî ye ku amûrên ragihandin û navîgasyonê yên pêbawer werin sazkirin. Divê ev amûr li gorî standard û taybetmendiyên têkildar bin û divê bi rêkûpêk werin parastin û nûve kirin.

7. Nîşanên ronîkirinê

Nîşanên ronahîkirinê yek ji tesîsên girîng ên li ser platforma hewayî ne, ku ji bo nîşandana cih û rêça helîkopteran têne bikar anîn. Amûrên ronahîkirinê yên pêbawer û nîşanên nasnameyê hewce ne ku ji bo pêkanîna hewcedariyên rabûn û daketinê di şevê de û di şert û mercên dîtina kêm de werin saz kirin. Wekî din, reng û geşbûna amûr û nîşanên ronahîkirinê divê li gorî standard û taybetmendiyên têkildar be da ku ewlehî û bandorkerî were misoger kirin.

8. Parastina ewlehiyê

Tedbîrên parastina ewlehiyê beşek girîng in ji bo misogerkirina ewlehiya rabûn û daketina helîkopterê. Pêdivî ye ku rêzek tedbîr werin girtin, di nav de dîwar, torên ewlehiyê, nîşanên hişyariyê û hwd., da ku pêşî li ketina mirov û tiştan bo nav qada firînê were girtin, bi vî awayî ji qezayên ewlehiyê dûr bikevin. Wekî din, divê kontrolên ewlehiyê û lênêrînên birêkûpêk werin kirin da ku xebata normal a tesîsên parastina ewlehiyê were misoger kirin.

9. Tedbîrên parastina jîngehê

Tedbîrên parastina jîngehê yek ji aliyên girîng ên avakirina platforman a modern in. Faktorên ku divê werin berçavgirtin kontrolkirina deng, kontrolkirina emîsyonên dûmanê, paqijkirina kanalîzasyonê û hwd. Divê tedbîrên bibandor werin girtin da ku bandora neyînî li ser jîngeha derdorê kêm bikin û li gorî pêdiviyên rêziknameyên parastina jîngehê yên têkildar tevbigerin.

10. Tesîsên piştgirî

Tesîsên piştgirî beşek girîng in ji bo baştirkirina karîgerî û rehetiya pêşbirkê. Faktorên ku divê werin berçavgirtin tuwalet, salon, tesîsên xwarinê û hwd. ne. Divê ev tesîs li gorî hewcedariyên karanînê werin sêwirandin û danîn da ku hewcedariyên kar û jiyanê yên bikarhêneran bicîh bînin. Di heman demê de, tesîsên piştgirî divê mijarên parastina enerjiyê û jîngehê jî li ber çavan bigirin da ku hewcedariyên pêşkeftina domdar bicîh bînin.